suv轿车销售排名

年上半年SUV销量排名中，特斯拉Model Y以11万辆领跑 ，星越L 、比亚迪宋PLUS新能源分列三位。以下为具体排名情况：新能源车型表现突出：2025上半年SUV市场新能源车型渗透率超48%，特斯拉Model Y以11万辆的成绩领跑SUV市场
，成为销量冠军 。

燃油轿车第一名：轩逸销量8万辆，继续占据燃油轿车销量榜首 ，市场表现稳定。

销量为34万辆
，排名第九
。博越L：销量为33万辆，排名第十。

豪华品牌方面 ，奥迪Q5L、宝马X3月销均破万
，显示高端燃油SUV市场仍具韧性，消费者对品牌溢价和产品力的需求持续存在 。 燃油轿车领域2026年2月燃油轿车销量天梯榜中 ，凯美瑞位列“最强王者”档
，成为当月轿车销量标杆；帕萨特
、朗逸分属“尊贵铂金 ”和“荣耀黄金”档，但具体排名未完整披露
。

7月suv销量排名

特斯拉Model Y以31 ，419辆的销量蝉联榜首
，尽管环比下滑26%，但其产品力与品牌效应仍占据绝对优势。

月车企销量排名中 ，一汽-大众、上汽大众 、上汽通用位居前三，日系车企表现强劲
，有5家上榜，长安汽车同比增长68% ，吉利升至第四 。 具体排名及表现如下：合资车企一汽-大众：7月继续保持领先地位
，提前锁定今年销量冠军
。

万以内SUV推荐排名（综合销量
、性价比及细分需求）综合销量与市场热度排名（2026年2月数据）途观L：月销量12477辆，德系均衡代表 ，性能稳定
，330龙耀版性价比突出，长期稳居合资SUV销量前列。

都说外资车不行了,结果前十多数都是它们,而新造车却不见踪影

年稳坐造车新势力第一梯队 ，2020年被德意志银行称为“新造车四小龙
”之一的威马
，却在2021年造车新势力销量前5名中不见踪影 。从今年销量“半年考”的成绩来看，曾经的“准优等生 ”威马 ，已被“蔚小理
”进一步拉开差距
。

刚结束的北京车展可以说是异常热闹
，汽车领域的大部分厂商都有参展，但其中未见恒大汽车的影子 ，这有可能是一个异常的信号，或许是恒大内部出现了某些问题
，导致造车推进缓慢。

在品牌层面中国的比亚迪、北汽 、上汽等过去一直是全球新能源汽车品牌的龙头，但是特斯拉这条鲶鱼卷土来袭 ，在2019年夺下了比亚迪稳占了4年的全球新能源销量冠军之后
，情况就大不一样了 。 到了今年上半年，不仅是比亚迪丢失了过去的光辉 ，被后来者大众
、宝马迎头赶上
，跌出前三强
。