全球前三出炉:丰田继续称霸,大众“三年老二 ” 、现代稳得一批

〖A〗、年全球汽车销量前三名分别为丰田汽车
、大众汽车和现代汽车集团 。以下是具体信息：第一名：丰田汽车 销量数据：2022年1-11月全球销量为9565277辆，其中丰田和雷克萨斯品牌销量为8727662辆。凭借这一数据 ，丰田汽车提前锁定了2022年全球汽车销售冠军
。

一季度新造车销量公布,MPV赛道异军突起

、轿车（岚图追光） 、MPV（岚图梦想家）的完整产品矩阵。

月主流造车新势力交付数据完整公布，上半年新能源市场收官数据呈现清晰的品牌分层特征 。

华境的根基
，在于上汽通用五菱近70年的造车沉淀
。

月新造车交付量都在这里 易车 整个三月份，中国汽车市场都笼罩着一片不明朗的阴霾。 销量压力外加排放法规切换 ，导致各地燃油车陷入不同程度的费用战之中
，混乱的市场进一步加剧了潜在消费者的观望情绪 。

腾势汽车1月腾势D9交付6439辆，成为35万以上新能源豪华MPV销量第一
。

然而 ，要完成2025年的销量目标
，理想汽车还需要在新车型i8和i6上展现更大的诚意和实力。

2022年各城市(341个)汽车销量

上海市：2022年一季度终端销量车型TOP1：Model Y，销量6127辆 。

汽车市场销量排名会随时间变化 ，不同年份有不同的情况
。以2022年为例
，一些主要国家的汽车市场销量大致如下：中国中国是全球最大的汽车市场。2022年，中国汽车销量达到2684万辆 。中国市场规模庞大 ，消费者需求多样
，各类汽车品牌都有广泛的受众
。

年9月全国城市汽车销量前十榜单中，杭州位列第4 ，重庆排名第9，成都则掉出前十。

截至9月底
，全国有82个城市汽车保有量超过100万辆，38个城市汽车保有量超过200万辆 ，21个城市汽车保有量超过300万辆 。其中
，北京汽车保有量超过600万辆，成都
、重庆汽车保有量超过500万辆 ，苏州、上海 、郑州
、西安、武汉汽车保有量超过400万辆。

吉利汽车在国内乘用车销量方面夺冠是在2022年
。销量数据表现2022年
，吉利汽车全年累计销量达到143万辆，同比增长约8%。这一成绩使其在众多国内汽车品牌中脱颖而出 ，成为年度国内乘用车销量冠军 。

头部新造车企业3月销量公布,小鹏第〖One〗
、蔚来垫底

〖A〗、月1日头部新造车企业3月销量公布
，小鹏汽车以15414辆位居第一，蔚来汽车以9985辆垫底
。 具体销量及排名情况如下：小鹏汽车3月交付量：15414辆 ，环比增长148%
，同比增长202%，是造车新势力3月的销量冠军。一季度累计交付量：34561辆 ，为去年同期的6倍，连续三个季度夺得造车新势力交付冠军 。

〖B〗 、一般来说
，在新能源汽车新势力中，有几家头部企业的销量表现较为突出
。以造车新势力头部品牌蔚来为例 ，其三月销量通常会受到多款主力车型市场表现的影响。比如蔚来ESESEC6等车型
，若当月有新车型上市或促销活动，会对整体销量产生推动作用 。

〖C〗
、作为造车新势力“蔚小理”之一 ，小鹏汽车不仅比不上理想汽车
，更是被蔚来拉下，现在只能在第三梯队
。

世界前五大电动汽车集团:2022年Q1-Q3销售数据

〖A〗、前五名总计：3541135辆 ，市场份额占比50.0%。纯电动汽车（BEV）细分市场特斯拉 销量：909042辆 市场份额：15%（同比下降0.5%
，去年同期为25%）行业地位：仍为全球纯电市场领导者，但扩张速度不及行业整体增速（同比增长69%） 。

〖B〗 、特斯拉面临的市场环境宏观环境严峻：当前高利率影响着消费者的购车欲望 ，自去年Q3起
，受美联储加息影响，特斯拉在北美市场的二手车费用大幅下跌 ，消费者购车意愿减弱，导致北美市场出现前所未有的高库存困境
。

〖C〗、小鹏汽车的现状与挑战经营数据方面：2022年第三季度
，小鹏汽车总交付量为96万辆，同比上涨12% ，环比下降11%；三季度总营收62亿元
，同比上涨12%，环比下滑2%。总营收比预期少了大约一个亿 ，仍在亏损
，Q3净亏损28亿元，同比扩大50% ，但相较于Q2亏损收窄12% 。

〖D〗
、飞鹤2022年第一季度市场份额增至近20%
，花旗维持“买入
”评级。手机库存水位高，联发科下修第三季度投片量
。以下是详细信息：飞鹤Q1市场份额增至近20% ，花旗维持“买入”评级 花旗发布研究报告称
，中国飞鹤一季度市场份额继续增长，在飞鹤领先的市场领导地位和估值低迷的基础上 ，维持“买入 ”评级。

〖E〗、月10日，比亚迪推出98万元的插混A级轿车秦冠军版
，以“油电同价
”的姿态开启了一场“掀桌子”的游戏 。 这两个头部的新能源车企，似乎要对燃油车发起一场总攻 ，并试图迅速抢下市场
。 以蔚来 、理想
、小鹏为代表的新势力们则各自面临着自己的“风陵渡 ”。

2022年新能源汽车销售量

〖A〗、估计我国新能源汽车销量2025年将在700万辆-900万辆之间 。从保有量来看
，2025年会超过3000万辆
。

〖B〗 、年销量预测：欧阳明高在百人会年度媒体沟通会上表示，2022年新能源汽车销量可能会达到500万辆。

〖C〗
、蔚来：高端路线：走高端化路线 ，2022年营收492亿
，总销售量为12万辆，同比增长34% ，国内新能源市场份额2% 。用户服务：精准用户定位
，注重用户社群打造，在充电网络、升级服务 、节日驾享
、“蔚来0
”等服务领域不断投入 ，提高用户黏性
，构筑起较高的市场壁垒
。

〖D〗、EX3 功夫牛产能问题持续，投诉量维持高位 ，未得到有效解决。